In 1973 werd het terrein aan de ruttenseweg door  de crossers ontdekt het terrein was een grote rietveld met struiken en  bomen.                                                                                     Er werd met een laadschop een paadje door geschoven  en zo werd er enige jaren gereden.       Op 10 oktober 1975 werd er besloten om een vereniging op te richten geheten     Motor ClubNoord-oost_Polder  .                                                                          Op 4 maart 1977 zijn de statuten    uitgeschreven.                                                                  Er werd begonnen met het houden van wedstrijden en met bouw van een kantine en juryruimte deze werd geplaatst op het terrein waar tegenwoordig   word gestart.                 Tevens werd er in1978 een bromfietsbaan aangelegd op het terrein rechts van het circuit in het bos hiervoor werd een brug over de sloot voor aangelegd er is eigenlijk nooit gebruik gemaakt van de  bromfietsbaan.                                                                              Er was begin jaren 80 een enorme opkomst van de 80 cc er waren met de wedstrijden ongeveer 100 van ook de 125 cc was ruim vertegenwoordigt in die tijd er werden door de 80 in drie series gereden.na 1982 kwam de fietscross in opkomst en de 80cc verdween als sneeuw voor de zon.                                                                                                               In die tijd begin jaren 80 werd besloten om de kantine te verplaatsen van het startterrein naar de ingang van het circuit,dat bleek geen succes daar het gebouw meer verrot was dan werd aangenomen het werd een jaar zonder kantine en de jury bivakkeerde in een caravan. in 1981 werd een nieuw gebouw aangeschaft.                                                          In 1985 werd de huidige kantine ook overgebracht van Lochem naar Rutten .                   In 1988 werd een echt starthek gebouwd welke  mede is gesponsord door de rijders.           Ook werd er van 1987 tot 1996 7 keer een strandrace georganiseerd op het strand van Lemmer, met toch een deelnemers aantal van ongeveer 300 was dit toch wel een hele happening.                                                                                                                              In 1994 is de eerste tractor aangeschaft met een kilverbak zodat het schuiven in eigen beheer kon worden gedaan.twee jaar later werd een loods gebouwd achter op het circuit dienende voor opslag van   het materiaal.                                                                             In 1995 is er sproeiinstalatie aangelegd om het stof op de baan tegen te gaan wat in die tijd toch een hele  luxe was.                                                                                                      We zijn begonnen met een brandweerpomp maar tegenwoordig staat er grote pomp met een capaciteit van 240.000 liter per uur om te baan stofvrij te houden. ook de wedstrijden gaan nog steeds door is er jaren een deelnemersveld geweest van 40 man, vanaf 1998 zit de motorcross aardig in de lift met een deelname van 100 tot 140 per wedstrijd.                                                                                                                                In het jaar 2002 is begonnen met de renovatie van het jury gebouw deze is over het oude heen gebouwd zodat de wedstrijden gewoon door konden gaan. gelijk daar achteraan is ook de kantine aangepakt in dezelfde opzet ook erover heen gebouwd.                            Het geheel is afgerond in december 2004.                                                                            In 2003 zij 2 tractoren aangeschaft van ruim 100 pk en een zelfrijdende kraan om de baan optimaal te kunnen prepareren in eigen beheer. In 2004 is ook het transponder systeem aangeschaft om de telling te vereenvoudigen zonder stress.                                  In 2005 is het systeem operationeel geworden met groot succes voor zowel rijders als de tijdwaarneming. In 2006 hebben we een aantal dranghekken aangeschaft om  het publiek zo veilig mogelijk te laten genieten van de  motorcross Ook is er in het jaar een machine berging gerealiseerd zodat al het materiaal nu ook onder dak  staat.                                                                                                                                                                      

Dit  technisch aangelegd circuit met een lengte van 1250 mtr en 12 schansen